Nach der Freigabe der B 31 alt in Sipplingen ist in Überlingen der Weg für die Verkehrszählung frei. Die B 31 alt war wegen eines drohenden Hangrutsches monatelang gesperrt. Deswegen verzögert sich die Umsetzung des gesamten Verkehrskonzepts um mehrere Monate.
Erst am 7. Juni ist die Strecke in Sipplingen für den Verkehr wieder freigegeben worden. Dies hat zeitliche Konsequenzen für die Umsetzung des neuen Verkehrskonzepts in Überlingen. Die Entscheidung kann nun erst fast ein halbes Jahr Später als geplant fallen. Die Zählung ist nach Aussage der Abteilung Stadtplanung des Fachbereichs 3 und des Büros Dr. Brenner Ingenieurgesellschaft notwendig, damit die Verkehrsplaner ein Verkehrsmodell erstellen und konkrete Lösungsvorschläge präsentieren können.
„Die elektronische Plattenzählung und die Haushaltsbefragung haben wie geplant bereits stattgefunden“, erklärt Stadtplaner Andreas Gorgol vom Fachbereich 3 der Stadtverwaltung. An welchen Tagen die mehrfach verschobene Verkehrszählung, an der Schüler beteiligt sind, stattfindet, wollte das Büros Dr. Brenner Ingenieurgesellschaft aber vorab nicht öffentlich sagen, um eine Verhaltensänderung einzelner Verkehrsteilnehmer auszuschließen. Stattfinden wird sie an drei Tagen im Juni. Das Verkehrsmodell soll dann Anfang September vorliegen. Die Abschlusspräsentation will Dr. Brenner Ingenieurgesellschaft Ende November 2013 dem Gemeinderat in öffentlicher Sitzung vorstellen. Ursprünglich wollte der Überlinger Gemeinderat bereits am 24. Juli bei der letzten Gemeinderatssitzung vor der Sommerpause politisch über die Gesamtplanung und die vorgeschlagenen Einzellösungen abstimmen.
Stattfinden kann die Verkehrszählung noch, bevor die vom Regierungspräsidium Tübingen angekündigten Instandsetzungsarbeiten auf den Anschlussstrecken der B 31 neu Stockach-Überlingen beginnen. Geplant sind insgesamt drei Bauabschnitte mit teilweisen Sperrungen und Umleitungen. Die Instandsetzungsarbeiten finden statt auf den Anschlussstrecken Landesstraße 195 sowie den Kreisstraßen 7772 und 7786 mit Sperrung der L 195 und K 7772 vom 24. Juni bis 8. Juli 2013 und der Sperrung der K 7786 (Anschlussstelle Überlingen bis zur Abfahrt Krankenhaus) vom 9. Juli bis 13. Juli 2013. In dieser Zeit während der Instandsetzungsarbeiten auf den B 31 neu Anschlüssen wäre eine Verkehrszählung erneut nicht möglich gewesen. Auch die städtische Tiefbauabteilung verschiebt Instandhaltungsarbeiten in den Straßen, die von der Verkehrszählung direkt betroffen sind, damit die Verkehrszählung den üblichen Verkehr abbildet.Auch die städtische Tiefbauabteilung verschiebt Instandhaltungsarbeiten in den Straßen, die von der Verkehrszählung direkt betroffen sind, damit die Verkehrszählung den üblichen Verkehr abbildet.
Schon am 7. März 2012 hatte der Gemeinderat das Ziel einer verkehrsfreien Innenstadt formuliert und folgenden Beschluss gefasst: Öffnung der Zahnstraße/Am Schättlisberg und der Aufkircher Straße in beide Richtungen, Herstellung eines verkehrsberuhigten Geschäftsbereichs in der Christophstraße, Entwicklung und Umsetzung eines intelligenten Verkehrsleitsystems und die Untersuchung der Grabentrasse.
Der Gemeinderat beauftragte dann am 7. November 2012 die Bürogemeinschaft Dr. Brenner Ingenieurgesellschaft und Schirmer Architekten und Stadtplaner mit der Umsetzung des Konzepts. Die Planungsbüros erarbeiteten daraufhin erste Ideen und präsentierten im Februar 2013 eine Zeitplanung. Am 10. Juli 2013 wollten die Bürogemeinschaft Dr. Brenner Ingenieurgesellschaft und Schirmer Architekten und Stadtplaner dem Gemeinderat ihre Lösungsvorschläge und Planungen vorstellen. Diese Präsentation ist nun auf Ende November 2013 verschoben. Den ursprünglichen Projektzeitplan hat das Büro nicht einhalten können, weil die Verkehrszählung wegen der Straßensperrung in Sipplingen nicht möglich gewesen ist.
